美国总统特朗普签署行政命令缓解汽车关税影响，在汽车制造商、零部件供应商和汽车经销商数周的密集游说后作出让步，业内警告过高的关税可能推高汽车价格，引发工厂停工和失业。
根据这项在空军一号上签署的行政命令，进口汽车将免于再被征收铝和钢的单独关税，以避免征收重叠关税产生的累积效应。
特朗普在行政令中表示，“我现在已决定，在这些关税适用于同一商品的情况下，这些关税不应产生叠加效应，因为这种叠加导致的税率超过实现政策目标所需的程度。”
此外，美国商务部一位高级官员称，白宫还将调整原定于5月3日生效的对汽车零部件征收的25%关税，允许在美国生产和销售整车的车企申请最多相当于车辆价值3.75%的关税抵扣。
该抵扣将在一年后下调至最多2.5%，然后在随后一年取消，此举旨在推动美国国内制造业。该政策适用于4月3日后生产的汽车。
特朗普在前往密歇根州前软化了自身立场，他计划在底特律保守派郊区马科姆县发表演讲，以纪念其第二任期上任首个100天。
尽管最新调整将在一定程度上减轻汽车制造商、零部件供应商和经销商的成本压力，但目前仍难以判断实际的财务缓解。整个行业仍在应对针对进口汽车的25%关税，这项关税可能大幅推高行业成本并加剧供应链压力。
汽车巨头斯特兰蒂斯暂停全年业绩指引 特朗普关税政策带来不确定性
游客曝九寨沟打网约车被出租车围堵，官方：前者违规，后者做法不对
万亿GDP城市一季报陆续出炉：17地经济增速跑赢全国，这一城动能最强
“徽酒老二”迎驾贡酒遇挫：Q1营收净利双降，省内市场遭名酒围剿
阿迪达斯一季度营收增近13%，称美国加征关税对业绩带来不确定性
